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Le 4J36 (Invar), également connu sous le nom générique de FeNi36 (64FeNi aux États-Unis), est un alliage nickel-fer remarquable pour son coefficient de dilatation thermique (CTE ou α) particulièrement faible.
Le 4J36 (Invar) est utilisé là où une stabilité dimensionnelle élevée est requise, comme dans les instruments de précision, les horloges, les jauges de fluage sismiques, les cadres de masques d'ombre de télévision, les vannes de moteurs et les montres antimagnétiques. En arpentage, lorsqu'un nivellement d'élévation de premier ordre (haute précision) doit être effectué, la mire de niveau (tige de nivellement) utilisée est en Invar, au lieu de bois, de fibre de verre ou d'autres métaux. Des jambes de force Invar étaient utilisées dans certains pistons pour limiter leur dilatation thermique à l'intérieur de leurs cylindres.
4J36 utilise le soudage oxyacétylène, le soudage à l'arc électrique, le soudage et d'autres méthodes de soudage. Étant donné que le coefficient de dilatation et la composition chimique de l'alliage sont liés, il convient d'éviter que le soudage provoque une modification de la composition de l'alliage. Il est préférable d'utiliser des métaux d'apport pour le soudage à l'arc sous argon contenant de préférence 0,5 % à 1,5 % de titane, afin de réduire la porosité et les fissures de la soudure.
Le 4J36 (Invar), également connu sous le nom générique de FeNi36 (64FeNi aux États-Unis), est un alliage nickel-fer remarquable pour son coefficient de dilatation thermique (CTE ou α) particulièrement faible.
Le 4J36 (Invar) est utilisé là où une stabilité dimensionnelle élevée est requise, comme dans les instruments de précision, les horloges, les jauges de fluage sismiques, les cadres de masques d'ombre de télévision, les vannes de moteurs et les montres antimagnétiques. En arpentage, lorsqu'un nivellement d'élévation de premier ordre (haute précision) doit être effectué, la mire de niveau (tige de nivellement) utilisée est en Invar, au lieu de bois, de fibre de verre ou d'autres métaux. Des jambes de force Invar étaient utilisées dans certains pistons pour limiter leur dilatation thermique à l'intérieur de leurs cylindres.
4J36 utilise le soudage oxyacétylène, le soudage à l'arc électrique, le soudage et d'autres méthodes de soudage. Étant donné que le coefficient de dilatation et la composition chimique de l'alliage sont liés, il convient d'éviter que le soudage provoque une modification de la composition de l'alliage. Il est préférable d'utiliser des métaux d'apport pour le soudage à l'arc sous argon contenant de préférence 0,5 % à 1,5 % de titane, afin de réduire la porosité et les fissures de la soudure.
